Runda 1 GP Australii [11/03/2013 godzina 18.00]

[Danio]

Informacje:
Data: Niedziela 11.03.2018
Godzina startu: 18:00 (polskiego czasu)
Tor: Melbourne Grand Prix Circuit
Okrążeń: 29

Lobby gry zostaje otwarte 15 minut przed rozpoczęciem wyścigu, koordynator wyśle wszystkim kierowcą zaproszenia do gry. Lobby zawsze jest w formacie - TYLKO ZNAJOMI. Prosze upewnij się aby Twoje łącze internetowe bylo jak najmniej użytkowane aby zapewnic jak najlepszą rozgrywkę.

Dla przypomnienia:

Zasady regulaminowe: Zanim rozpoczniesz wyścig w lidze CPL upewnij się, że przeczytałeś i zrozumiałeś Regulamin panujący w naszej lidze. Wymagamy aby kierowcy ligi CPL uczestniczyli w jak najbardziej czystym i fair wyścigu za każdym razem i w każdej sytuacji.

Ustawianie lobby: Jeśli nie jesteś pewien co do ustawień lobby zajżyj ---> tutaj.
Nieobecności: Jeśli bwiesz, że nie bedziesz obecny na wyścigu prosze o wpisanie tego poniżej!!! Pamiętaj są surowe kary za nieusprawiedliwioną obecność.


Przydatne linki:

• Wyniki i klasyfikacje

• Regulamin

• Kalendarz wyścigowy

• Informacje ligowe

• Kary za nieusprawiedliwione nieobecności

@MisieQ1997 @Malatsz @jakubjk2002 @bruniks1234 @Patryk616K @aptek @adkins2405 @KubaJa86 @Danio @Misza555 @Tomi521 @kucharz @Normag07 @Flesch91 @Recznik36 @Sebixo23y @nrub19 @iirun59 @Gracjan @bogus1983

[Malina]

Nie wiem czy to tu relacje mieliśmy pisać, ale w sumie to filmik mówi sam za siebie:) F1 to mnóstwo niespodzianek, a lagi to zło, więc dbaj o swoje łącze internetowe jak o siebie samego:):):) Zamotany początek sezonu, dużo wypadków, 2 razy SC i pełno zwrotów akcji. Na 23 okrążeniu nawet leciałem w powietrzu. Z P2 na P8 z jednej strony szkoda, a z drugiej punkty są:) Tutaj link do onboardu: https://youtu.be/TuT_qZ6s7S4

Do zaś

[adkins2405]

Moje wrażenia? Lagi to zło. Fatalny mój błąd w kwalifikacjach, start z 11 pola. W trakcie wyścigu trzy pitstopy, trzy zmiany skrzydeł przednich. Od około 15 kółka narzuciłem sobie dość srogie tempo - czyste powietrze potrafi zdziałać cuda. Do mety dojechałem na 4 lokacie, jednak dzięki karom nałożonym na kierowcę z przodu udało mi się wskoczyć na podium. Pudło w debiutanckim wyścigu? Biorę w ciemno!

EDIT: Link do nagrania -
https://www.youtube.com/watch?v=R7GCy48mTe8

[Flesch91]

Wyscig już na starcie sie źle dla mnie ułożył pierwsze co to brak sklasyfikowanego czssu w kwalifikacjsch mimo uzyskanej kwalifikacji z czasem do Q2 to resztę kwali ogladalem czekając na wyscig.
Kiedy wyscig wystartowal to przez lagi już po pierwszym okrążeniu i jazda za SC zaliczyłem nie przewidywana wizytę w boskie. Lecz to nie był koniec niespodzisnek podczss kolejnego wyjazdu SC znów urwane skrzydło i poraz kolejny nieplanowany zjazd do pitu. Lecz wszystko o dziwo ułożyło się lepiej niż przypuszczałem. Podczas neutralizacji i dogonieniy stawki po zjezdzie SC bylem na 12 pozycji i trzeba było zacząć odrabiać strzye w kwalifikacjach. Dzięki zmianie strategii i dobremu tempu do końca wyscigu udalo się mi dojechsc na 7-pozycji. Ale poprzez kary nałożone na kierowców przede mna ostatecznie skonczylem na 4 pozycji

[Danio]

Q1 - OUT

Kwalifikacje niestety porażka dla mnie. Nie mogłem złożyć czystego kółka na początku i z czasem 1.30 zakończyłem Q1 na 18 miejscu bodajże. Na wynik ten miał wpływ wielki @MisieQ1997 który bez paliwa jechał linią wyścigową za co powinien dostać kare ale niestety nie mam nagrania kwalifikacji.

WYŚCIG - P10

No cóż falstart na początku i z niewiadomej przyczyny uciekając do boksu ktoś obrócił mnie na pierwszym zakręcie. Spadek na koniec stawki, ale na szczęście SC wyjechał na tor przez wiele cześci pozostawionych na torze co pozwoliło mi awansować na P2. Niestety nie na długo bo musiałem odbyć kare przejazdu przez PITSTOP to zepchnęło mnie znów na ostatnią pozycje. Ale ze względu na mieszanke którą miałem na początku SUPERSOFTY pozwoliło mi znowu awansować wysoko na P4. Na 6 okrążeniu bodajże poprzez utrate panowania lub lag @MisieQ1997 urywa mi skrzydło więć przymusowy PIT. I to była sytuacja która przyczyniła się do ostatecznej pozycji. Tuż po tym pojawia sie SC gdzie po wznowieniu na 6 zakręcie w walce dwóch kierowców @Flesch91 oraz @KubaJa86 ten drugi wracając na tor bez zerknięcia w lusterka urywa mi kompletnie całe skrzydło. Kolejna wizyta w PIT i ostatnia pozycja.

Od P13 zacząła się pogoń za czołówką ale niestety pozwoliło mi to tylko na zajęcie 10 pozycji na koniec.

Mam tylko nadzieję że kierowcy którzy nie jezdzili jeszcze w lidze i ci co lagują wyciągna wnioski z tego bo będe musiał biegać po sędziach.

Peace

[bruniks1234]

Przepraszam, że dopiero dzisiaj opisuję swój wyścig, ale nie miałem zbytnio czasu.

Wyścig był nawet okej, oprócz kontaktu z tomesarkadiuszem. Z resztą link do mojego filmu i można sb obejrzeć
https://youtu.be/47uRHiULCYo

[MisieQ1997]

Q: P11 ( po karze z gry na @bruniks1234 P10) R: P7

Kwalifikacje kompletnie nie udane, w Q1 bardzo dobry czas natomiast w Q2 wyjechałem na używanych oponach i to był mój błąd bo potem gdy chciałem przejechać okrążenie na świeżych oponach zaczął padać deszcz i nic już nie mogłem zrobić w dodatku @bruniks1234 zepchnął mnie na bande i tak skończyłem udział w Kwalifikacjach. Bruno dostał za to kare nadaną przez gre 5 pozycji na starcie a że był w Q3 7 to ja na tym skorzystałem

Wyścig byłby dobry gdybym na poczatku wyścigu nie stracił skrzydła a potem by mnie wywaliło z lobby, na torze pojawił się SC a zjechałem po nowe skrzydło i opony co oznaczalo zmiane strategii a własnie chwile potem mnie wywaliło gdy wróciłem jak najszybciej jak mgło sie dać byłem na P3, byłem w szoku ale nie utrzymałem tej pozycji bo znowu straciłem skrzydło ale jechalem z nim do momentu kiedy nie zjechałem po opony SS na których mialem dobre tempo i wytrzymałem na nich do końca wyścigu, zobaczymy co przyniosą Chiny