Runda 2 GP Chin [18/03/2018 godzina 18.00]

[Danio]

Informacje:
Data: Niedziela 18.03.2018
Godzina startu: 18:00 (polskiego czasu)
Tor: Shanghai Grand Prix Circuit
Okrążeń: 27

Lobby gry zostaje otwarte 15 minut przed rozpoczęciem wyścigu, koordynator wyśle wszystkim kierowcą zaproszenia do gry. Lobby zawsze jest w formacie - TYLKO ZNAJOMI, TRYB MISTRZOSTW. Prosze upewnij się aby Twoje łącze internetowe bylo jak najmniej użytkowane aby zapewnic jak najlepszą rozgrywkę.

Dla przypomnienia:

Zasady regulaminowe: Zanim rozpoczniesz wyścig w lidze CPL upewnij się, że przeczytałeś i zrozumiałeś Regulamin panujący w naszej lidze. Wymagamy aby kierowcy ligi CPL uczestniczyli w jak najbardziej czystym i fair wyścigu za każdym razem i w każdej sytuacji.

Ustawianie lobby: Jeśli nie jesteś pewien co do ustawień lobby zajżyj ---> tutaj.
Nieobecności: Jeśli bwiesz, że nie bedziesz obecny na wyścigu prosze o wpisanie tego poniżej!!! Pamiętaj są surowe kary za nieusprawiedliwioną obecność.


Przydatne linki:

• Wyniki i klasyfikacje

• Regulamin

• Kalendarz wyścigowy

• Informacje ligowe

• Kary za nieusprawiedliwione nieobecności

@MisieQ1997 @Malatsz @jakubjk2002 @bruniks1234 @Patryk616K @aptek @adkins2405 @KubaJa86 @Danio @Misza555 @Tomi521 @kucharz @Normag07 @Flesch91 @Recznik36 @Sebixo23y @nrub19 @iirun59 @Gracjan @bogus1983

[adkins2405]

Przepraszam, ale nie będę w stanie pojechać tego GP. Wyjeżdżam na cały weekend i nie będę miał dostępu do konsoli.

[ismolny]

Q:5 R:7
Kwalifikacje niezłe, mogłem być nawet drugi (Na Tomka nie było mocnych), ale na drugim pomiarowym okrążeniu popełniłem błąd i straciłem szansę na poprawę czasu.

W wyścigu liczyłem na walkę o podium, ale @Flesch91 postanowił przegapić kompletnie punkt hamowania i rozwalić mi "nos". Mam nadzieję, że skończy się to jego karą (później wrzucę video), żeby następny razem na starcie kierowcy zastanowili się dwa razy czy chcą postawić na szali cały wyścig na jednym zakręcie...
Tak czy inaczej reszta wyścigu to była gonitwa, Mediumy były dramatyczny i żałuję, że zdecydowałem się na jazdę na nich, ale ogólnie stoczyłem kilka fajnych walk w ostatnim stincie (już na Softach), więc P7 w takim okolicznościach jest niezłe, chociaż najprawdopodobniej powinno to być P2 lub P3

[Normag07]

No , że tak powiem pierwsze koty za płoty. To byl moj pierwszy wyścig w sezonie . Z powodu braku czasu na trenigi moich kwalifikacji nie moge zaliczyc do dobrych . W rezultacie "wywalczyłem " 11pozycje.
Wysig zaczal sie dla mnie niezle . Juz na pierwszym okrazeniu udalo mi sie przebic do 7 miejsca. Potem juz stopniowo wspinalem sie w gore . Po tym jak @nrub19 (tomekskrzybnik) zjechal na swoj pit stop bylem przez moment na prowadzeniu. Nawet spodobało mi sie to uczucie. Po wymianie ogumienia wyjechalem na 8 pozycji , tak mi sie wydaje. Jako ze wczesnie to zrobiłem moi rywale zaczeli zjezdzac do pit stopów i w ten sposob znalazłem sie na pozycji 5. Ale ta sielanka nie trawała dlugo . Na jednym z zakretów nadmiar gazu wyrzuca mnie w żwir. Caly kakakask porysowany . Niestety 2 kółka przed końcem wyscigu musialem zjechać po nowe skrzydło bo to stare opalało sie na żwirku. Ostatecznie zdobyłem 10 miejsce. Wyscig uważam ze byl ciekawy. Licze na lepszy rezultat za tydzień. Pozdrawiam

[Prime]

Moja opinia wyścigu pozycja 2 w kwalifikacjach bylem zadowolony.Niestety start wyścigu i lag tomkastrzybnika zrójnował mi podium trudno stało następnym razem może bedzie lepiej.Mimto to 4. Partner zespołu @Recznik36 3 nie zamieniłbym ręcznika36 na innego partnera.

[CPL__Iceman]

Drugi raz kwalifikacje dobrze pojechane - Australia p2, Chiny p3. Tym razem mój błąd sprawił że mnie obrucilo jakoś na 6-7okrazeniu. Wrzucę wideo później bo uważam że Codemaster mnie trochę na wyrost zdysfalofikowalo. Wyjeżdżając z trawy zobaczyłem 2 nadjezdzajace bolid, aby uniknąć niebezpieczeństwa wróciłem dalej na trawę a gra stwierdziła że jadę pod prąd po trawie i koniec jazdy:/

[Flesch91]

Gp chin mogło potoczyć się dla mnie lepiej ale niestety w walce o 5 pozycje już w pierwszym zakrecie będąc już przed @ismolny zachaczyl mi tył bolidu co spowodowało spadek na koniec stawki. I tak jak w gp australii rozpoczęła się gonitwa za reszta. Na 12 okrążeniu bylem już 8 ale nadeszła pora na zjazd do alei gdzie konieczna była wymiana skrzydła co spowodowało u mnie zmiane strategii i tak z zaplanowanych 3 pitów zrobiły się dwa. Ostatecznie 5 pozycja po 3 karach nałożonych na mnie z czego jedna to stop&go która otrzymałem na skutek wypadniecia z toru i rzekomej nieprawodlowej uzyskanej wyższej pozycji. Mimo to wyścig był dobry i było kilka fajnych walk stoczonych przeze mnie w tym walka o 4 pozycje z @@Normag07

[Tomi_111_]

GP Chin
Pierwsze zwycięstwo w cpl myślę że zasłużone ponieważ od kilku wyścigów prześladowal mnie pech w lidze jak były udane kwale to wyścig się kończył katastrofą a tu i kwale i wyścig spoko wyszły (dużo się uczę od was chłopaki na torze i na imprezach) przede wszystkim dziękuję za porady które otrzymałem od ciebie ,, @DawidDawidek_011 ." wracając do wyścigu to na rozpoczęciu wyścigu w zakręcie nr 1 @Sebixo23y (czarnyslawek) wydaje mi się że celowo wjechałes mi w tył żeby mnie wyrzucić z toru bo nie rozumiem dlaczego jechales tak blisko przecież i tak byłem szybszy po drugie dużo incydentów z Tobą mam od samego początku kiedy przyszedłem do cpl (oczywiście nie mam Tobie tego za złe tylko czasami odpuść bo to nikomu nie służy) dziękuję chłopakom którzy przy dublowaniu nie stwarzali problemów
Pozdro

Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Danio]

Q: P9

Niestety schrzanilem sobie sam Q3 bo nie przejechalem ani jednego czystego kolka a po Q2 i softach z bardzo dobrym czasem liczylem na P1 ale coz.

R: P8

I po raz kolejny pisze jest to nastepny wyscig gdzie trace skrzydlo w pierwszym zakrecie. Tym razem [mention]Gracjan[/mention] sprobowal swoich sil. Rozumiem sytuacje takie zdarzaja sie ale powinien on poczekac i oddac pozycje a ten pojechal dalej.
Na trzecim okrazeniu dogonilem cala stawke i wyprzedzilem partnera [mention]Misza555[/mention] ktory ladnie sie zachowal i dal sie wyprzedzic. Kolejnym przecigwikiem byl [mention]bogus1983[/mention] ktory na 7 okrazeniu stoczyl walke z kierowca Redbulla gdzie najprawdopodobnie stracil skrzydlo. niestety kierowca Redbulla [mention]kucharz[/mention] sprawdzal moje umiejetnosci na koncu tego samego okrazenia dohamowujac bardzo pozno do zakretu uszkodzil moje skrzydlo i niestety wizyta w pit nieunikniona. Do 20 okrazenia nic szczegolnego sie nie dzialo poza tym ze doganialem stawke co myslalem ze na mediumach nie bedzie to mozliwe.

L20 i swoich sil probuje [mention]jakubjk2002[/mention] gdzie opozniajac hamowanie wypada z toru prawie urywajac mi skrzydlo. Niestety dla mnie okrazenie pozniej ze wzgledu na wysokie zuzycie opon robie blad i trace 7 pozycje. Czas na pitstop.

SS na koniec P13 i pogon za reszta. Na okr 23 zdobywam NAJSZYBSZE OKR TORU z czasem 1.36.383. Do 27 okrazenia jestem na 9 pozycji ale dobre tempo pozwala wyprzedzic rowniez kierowce haasa [mention]aptek[/mention] i tym samym wyscig koncze na P8. Mysle ze jeszcze z dwa kolka i dogonilbym tez [mention]ismolny[/mention] ale niestety. Licze ze Bahrain w koncu bedzie bez niespodzianek i zajme tam jedno z podium. Peace

https://www.youtube.com/watch?v=ypCvfoMy9G0&t=552s

[MisieQ1997]

Q: P8 R; DSQ

Kwalifikacje uważam za dobre po tym co działo sie w Australii ale mogło być lepiej lecz nie narzekam.

Wyścig bardzo szybko sie dla mnie skończył. miałem w miare dobry start i utrzymalem z poczatku P8 lecz przed wjazdem w ślimaka @F@Flesch91 wypchnął jednego z kierowców z tyłu i byłem chwilowo na P6 po czym dostałem takiego laga ze poleciałem w powietrzu chwile. Chciałem się potem obrócić i wrócic na tor lecz mi sie to nie udało i za jazde pod prąd dostałem DQ cóż szkoda pierwszy wyścig w dupe oby wiecej takich nie było (prócz Monako hehe) i licze na lepszy Bahrajn

[Malina]

Dla mnie ten wyścig mega zaskoczenie:) Wywaliło mnie przed rozpoczęciem kwalifikacji, tym samym startowałem z ostatniej pozycji. Wylosowało mi mclarena, ustawienia zbalansowane i nawet strategii nie przeglądałem tylko start. Na pierwszym zakręcie był niezły rozpier... kraksa, ale udało mi się to ominąć (dzięki temu, że startowałem z ostatniej ) i pod koniec 1 okrążenia byłem już na P10 (wtedy dopiero włączyłem nagrywanie z wrażenia), a potem sukcesywnie do góry, korzystając z połamanych skrzydeł i niezłego tempa. Tym pięknym sposobem, z P18 na P2 Mclarenem, ale oczywiście jako kierowca Ferrari:) Tutaj link do filmu https://www.youtube.com/watch?v=SxLeaAE5xoY
Pzdr
m

[bruniks1234]

Q P4
R P11 #shame
Ogólnie tor jest w miarę ok, ale nie jechało się dobrze. Mam nadzieję, że Bahrajn będzie różowy.